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案例分析:秘鲁钱凯港“一带一路”项目管理平台实施经验小结

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摘要:秘鲁利马时间3月11日19时,建文软件首批出口南美洲秘鲁共和国的OPM平台(业主项目协作平台)正式上线。该平台的上线,不但强化了国家相关部委对海外项目的监管需求,同时也有效摆脱了类似“俄乌局势”下,国际同类软件对我国“一带一路”项目产生的潜在制约和信息安全风险。这是建文软件继阿联酋哈里发港口二期、新加坡MBT项目、泰国正大集团项目后又一个海外实施成功案例,本次实施中英文、西班牙文。

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利马时间3月11日19时,CSP秘鲁钱凯港通过视频会议的形式召开了钱凯港工程项目管理系统上线启动会,这标志着上海建文在秘鲁钱凯项目现场工程管理信息化应用体系全面建成、终验并正式投入使用。

秘鲁港务方、COSCO管理方、隧道EPC方中铁十局、秘鲁监理方JACOBS及软件实施方Justwin建文(上海、伦敦)的两地工作小组,共计30余人参会。

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本次开球会,Microsoft Teams视频形式召开。让各参建单位对项目有更深刻的了解,清楚项目建设过程中的控制重点,为项目后续顺利实施打下基础。秘鲁钱凯码头项目也由此进入主体建设阶段,各参建单位将协同合作,努力克服疫情影响,在确保安全的前提下,按时按质完成项目建设。

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由中远海运港口携手上海建文研发的Justwin-COSCO业主建设项目管理平台,具有从项目前期、设计、采购、施工到竣工结算全过程的信息化管理功能,支持业主方、设计方、施工方、监理的多方协作,因此也是一个多方信息交换平台。

该平台根据中远海运港项目全球化布局特点,综合国内国际管理经验进一步开发强化,不仅适用于国内相关部委监管要求明晰情况下的工程项目信息化管理需要,更是中远海运港口打造企业境外工程管理规范和操作流程的重要举措,同时也摆脱了国际同类软件的潜在制约和信息风险。

目前,COSCO(中远海运)近年来已在多个“一带一路”项目上试点应用,通过强化现场流程控制、进度控制、投资控制、合同控制,使现场管理信息化程度和管理规范性得到充分保障。此次秘鲁钱凯港项目将从项目建设初始即全面应用,在项目参建方文化多元化的情况下,将起到尽快统一管理要求的作用,确保现场管理的效率、水平以及与秘鲁、COSCO总部做到及时协同;为中秘两国积极践行“一带一路”提供重要的港口建设信息交换平台。

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一、项目背景

这是中远海运在南美控股的第一个码头项目,也是在海外的第二个控股绿地港口项目。中远海运深知海运是连通全球的重要纽带和桥梁,通过收购秘鲁钱凯码头60%股份,努力将钱凯项目打造成为“一带一路”框架下中秘合作的典范,助力秘鲁和拉美经济社会发展,促进中秘“一带一路”合作踏上新台阶。

秘鲁钱凯港是天然深水良港,不仅是秘鲁重要的门户港,也将是太平洋沿岸最有影响力的物流中心之一。 秘鲁钱凯码头是中远海运港口在南美洲投资建设的第一个落地项目,项目位于秘鲁共和国钱凯市;年设计总吞吐量100万标箱,是中秘两国积极践行“一带一路”倡议的重要举措。建成后的秘鲁钱凯港口,将成为南美洲大陆的重要枢纽港、太平洋沿岸的物流中心,对推动地区贸易以及中拉贸易的发展具有重要意义。

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二、实施要求

组织范围:秘鲁公司本部,各项目现场部,各分子公司,驻外代表处,COSCO上海总部与协作单位。

用户范围:组织范围内的全体用户,预计用户数据100人左右;以及协作单位:秘鲁港务方、秘鲁监理方JACOBS、中铁十局等,预计用户200人左右,总计300人左右。

部署要求:系统支持在亚马逊云、Google等国外主流公有云平台的部署,同时也支持在用户本地服务器部署。

安全要求:国家信息安全等级保护三级认证。

三、引用技术标准

《GB/T 17859 计算机信息系统安全保护等级划分准则》

《GB/T 166806 软件文档管理指南》》

《GB/T 14079 软件维护指南》

《GB/T 14394 计算机软件可靠性和可维护性管理》

《GB/T 12504 计算机软件质量保证计划规范》

《GB/T 12505 计算机软件配置管理计划规范》

《GB8567 计算机软件产品开发文件编制指南》

《GB/T 11457 软件工程术语》

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三、建设内容

1.门户看板展示:公司级门户、项目级门户、工作中心及Google项目地图等。

公司级看板:实现公司级、多项目、多维度的门户看板展示,以柱状图、饼图、曲线图等多样化数据统计形式,形象、直观地展示公司年度市场的开发情况,如项目开发的数量、签约数量、生效数量,项目年度累计签约额、合同年度累计生效额等;

项目级看板:通过项目看板,可穿透查询每个在执行项目的基本情况、总体进度、成本控制及财务收支总体情况,并与计划进度、计划成本指标等进行形象化对比;

工作中心:通过预定义的进度、成本等指标阈值,对进度落后、成本超支等超过阈值的项目进行预警,在门户看板上进行重点标记。

Google项目地图:支持Google并利用Google地图定位技术,对不同国别、地域的项目进行动态定位,对项目的地域分布情况进行标记、数量统计,形象地展现在建项目、已完工项目的市场分布情况;项目地图上可动态显示项目的简要信息,如项目名称、工期、项目经理、项目金额等。

管理仪表盘:以驾驶舱形式展现。

大数据分析盘:用于对内(领导检查)和对外(使领馆、政商参观)展示的数据大屏。对内大屏侧重项目执行情况,包括与施工现场的视频监控系统集成;对外大屏侧重项目建设成果和业绩展示。

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2.项目执行阶段:全过程项目协同管理

全过程项目管理的业务流程包括立项——项目分配——开工——在建——完工——验收——审计——开票挂账——回款——支付合作方费用——项目归档——项目关闭。

涵盖国外FIDIC合同和国内EPC、承包、采购合同管理、设计管理、招标采购管理、进度管理、费用管理、设备监造及发运管理、现场施工管理、竣工管理、HSE管理、风险管理、文档管理等。

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3、数据发布

数据发布主要是对项目信息、合同信息、财务信息工程物资信息、档案信息、预算信息、审计信息这几类信息进行发布,用户对数据发布的要求是在发布前可以进行相应的调整,除了上述六类主要展现信息外,系统还提供按会计科目发布、按资金支付方式发布、按采购组织形式发布、按采购方式发布、按采购项目发布、自定义内容发布等数据发布形式,其中,自定义内容发布允许用户将上述六类展现信息中的要素进行自由组合进行展现,充分实现数据展现的灵活性。其他几类都是基础数据维护的内容,可以理解为分类信息展。

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4、数据展现

数据展现模块主要是在领导决策区中使用,便于领导了解项目、合同的预算和执行情况。数据展现的内容和数据发布的内容是成对出现的,有一种发布的数据就有一种对此数据进行展现的模块,展现的形式主要是解析用户调整过的EXCEL 、PDF文件和图表结合方式,查看不同项目投资情况以及不同乙方合同执行情况,进行结构分析和对比分析。

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5.数据复盘

可以随时复盘项目整体执行情况表、项目进度对比分析表、项目成本归集表、项目基本信息登记表、项目收支明细表、项目收汇及付款统计表,周报和月报,项目人员签证及疫情期间包机、商务机票统计表等。

港口工程管理软件.png

6.移动APP

移动端主要解决项目管理过程中的交流沟通、流程审批和文档查询,同时为工程现场管理提供项目进度上报、日常质量安全检查等便捷管理功能。

(1)移动端app,要求境内外数据互通。

(2)移动端实现各种原本属于PC的应用,可进行流程批复,支持在移动端查看各类流程,经营情况、项目进展情况,协同办公的内容等。

(3)移动端实现进度上报、业务办理、质检图片上传、流程审批、文档查询。

(4)用户在Web浏览器和移动设备上可以使用平台功能,支持主流操作系统(Windows、MacOS、Android、iOS)和主流Web浏览器(IE、Chrome、Firefox、Safari)。移动端系统平台拥有在iOS和Android移动平台上的开发能力。

(4)需具备微信、WhatsApp 、Facebook、Twitter、Linkedin商用开发平台的移动端开发能力。

(5)与现有财务等软件进行对接。

四、实施过程

本次是在在新冠疫情严峻形势下,建文软件扎实推进的一个实施跨境项目;实施过程包括需求调研、分析、设计、开发、测试、集成、实施、试运行、验收、维护、培训、技术支持和项目管理等相关服务等。

为此,建文成立了由高级咨询顾问杨震、产品经理郭晓波带队的一带一路秘鲁超配豪华项目小组,秘鲁项目组成员均承担过港口项目管理和海外协同工程平台系统实施管理等相关工作。

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1. 项目筹备阶段

1) 完成中英文、西班牙文业务对接准备。

2) 共同制定总体进度计划。

2. 项目建设阶段

1)完成系统详细业务需求调研报告并确认

2)完成系统详细需求和差异分析报告并确认

3)完成系统蓝图设计与应用方案报告并确认

4)完成系统应用集成方案与开发测试报告确认

5) 完成系统单元测试集成、压力、效率测试报告并确认

6) 完成系统关键用户和操作用户培训

7) 完成系统上线前基础数据和动态数据的切换方案并确认

8) 完成系统上线切换、新旧系统并行运行报告并确认

3. 初步验收阶段

由公司数字化项目组组成联合验收组,对照系统建设要求检查和评估已建系统,满足基本要求后可开始试运行。

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4. 最终验收阶段

在本阶段,通过在实际环境中运行两年,全面考验系统是否达到设计目标。包括:功能指标、性能指标、安全指标、可靠性指标和可用性指标。并进行必要的修改、优化和版本升级。

本次建文软件在COSCO钱凯项目的成功上线,历时2年之久。建文的研发、设计人员双管齐下,国内外、前后方互通联动,克服了秘鲁疫情持续发酵造成的交流不畅等障碍,终守得云开见月明。

经过评估,建文软件秘鲁OPM平台,最终完成最终验收。

五、项目小结

尽管当前新冠肺炎疫情对全球经济产生较大影响,秘鲁疫情持续发酵,但并没有阻挡项目运转,在中远海运港口管理层的支持下,特别是中远海运秘鲁公司何波副总的大力协调下,建文软件各职能部门与秘鲁钱凯码头各参见单位紧密合作,克服困难,确保了项目进展顺利。

鲁总统佩德罗·卡斯蒂略(Pedro Castillo)视察钱凯港建设现场:

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秘鲁总统佩德罗·卡斯蒂略(Pedro Castillo)视察钱凯港建设现场


中国驻秘鲁大使宋扬考察调研:

中国驻秘鲁大使宋扬陪同秘鲁交通通信部长蒂内奥考察调研中远海运港口钱凯港项目及其信息管理系统。秘鲁国家港务局局长伊诺霍萨、使馆经商参赞赵春江及有关企业负责人等参加。


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宋扬大使表示:

钱凯码头是“一带一路”在拉美的标志性项目,将成为中秘务实合作的新典范。中方真诚希望通过钱凯港建设推动秘方自主发展,愿与秘方一道携手并进,为秘鲁百姓创造更多实惠。

蒂内奥部长表示:

秘鲁政府高度重视港口建设,始终坚持发展与环保并重,将着力改善秘鲁现有港口设施条件,大力推动港口的高质量建设与可持续发展。钱凯码头项目将深刻影响每个秘鲁人的生活,秘鲁政府愿给予坚定支持,确保项目如期完工。

建文投资项目管理系统.jpg

六、履责成效

钱凯项目是中秘两国积极践行“一带一路”倡议的重要举措,是中秘两国贸易合作框架下的里程碑项目,也将成为中秘、中拉友好经贸往来的连接点和沟通桥梁。作为中国在秘鲁互联互通的第一个大型交通类基础设施项目,钱凯港的建设,不仅将有助于区域的发展,建成后的钱凯港还将成为南美洲大陆的重要枢纽港、太平洋沿岸的物流中心,将推动地区贸易以及中拉贸易的发展,为秘鲁和拉美经济社会发展作出积极贡献。

秘鲁副总统梅赛德斯·阿劳斯在秘鲁钱凯项目签约仪式上表示,此次中远海运港口与火山矿业合作投资秘鲁钱凯港口项目,是基于中秘两国长期友好合作基础的硕果之一,将极大提升秘鲁的港口、物流基础设施建设,促进中秘贸易发展,深化中秘文化友谊。本次合作是两国国内极具影响力的大企业强强联手,相信项目必将给秘鲁的经济带来活力和商机,也将会促进其他中国企业在秘鲁的投资和合作。

七、展望

作为全球最大的综合航运企业集团,中远海运在发展船队的同时积极投资港口码头业。这种贯穿全物流产业链的商业模式,充分体现出了协同、发展的重要内涵,更给投资所在国和地区的经济带来活力。未来,建文软件将于中远海运将进一步携手合作,通过信息化、数字化技术共同推进钱凯港的建设,促进当地经济发展,造福当地社会和民众,为中秘、中拉贸易发展增砖添瓦,贡献自己的微薄之力。

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